車種INTEGRA TYPE-R 96.Spec改
(足回り:98spec.R移植)
車両名HRG☆ZIN DC2.R
年式平成9年式
最大馬力190.5 ps/8,308 rpm
最大トルク18.2 s-m/6,204 rpm
車両重量1,062 s(推定)

パワー測定詳細

チューニングリスト

※画像をクリックすると大きなサイズで見られます。

▼サスペンション&足回り
アペックス N-1ダンパーA'PEXi¥?
スプリング F:12s/p R:8s/pswift¥?
リアトレーディングアームブッシュ自作強化俺流¥198
98スペックR足回り (5穴化)純正使用¥44,000
▼ブレーキ
Fブレーキパッド タイプZDIXCEL 
Rブレーキパッド HC+Proμ¥14,333
スチールメッシュブレーキホースAPP¥17,550
ブレーキシリンダーストッパーCUSCO¥5,400
ブレーキシリンダーストッパー強化品俺式¥50くらい?
スリットローターDIXCEL¥16,380
▼ホイール
F:TC-005 16×7J +42
R:SSR TYPE-C 16×7J +42
F:ウェッズ
R:SSR
街乗り用
F:CP-035 16×7.5J +42
R:CP-035 15×6.5J +45
F:タケチ
R:タケチ
サーキット用
▼タイヤ
DNA GP 205/50/16横浜タイヤ街乗り用
F:アゼニスRT215 215/45/16
R:アドバンネオバ 195/50/15
F:ファルケン
R:横浜タイヤ
サーキット用
▼給排気系
エキゾートマニホールド
4-1等長集合タイプ
マキシムワークス?¥69,700
フルチタンマフラー
メインパイプ 60Φ:出口 100Φ
AUTO STAFF¥136,500
エアインテークシステム
ステンメッシュ乾式タイプ
Tクラフト¥19,800
スポーツキャタライザーSARD¥45,000
オイルキャッチタンクーCUSCO¥8,820
エアークリーナー導風ダクト自作¥1,000
アクティブテールサイレンサーA'PEXi¥13,000
▼点火系・燃料系
プラグ イリジウム8番NGK¥7,600【4本】
アーシングキットヤジオデンソー¥4,600
ウルトラ ブルーポイントプラグコード永井電子¥11,445
燃料ポンプ(165L/h)SARD¥17,000
▼冷却系
ラジエーターキャップ 1.3s/pCUSCO¥?
ブレーキ導風ダクト ¥1,000
▼駆動系
フルクロスミッションATS¥100,000
(中古で4点セット)
4.929ファイナルATS
強化メタルクラッチ不明
機械式メタルLSDATS
軽量クロモリフライホイール戸田レーシング¥17,000
ステンメッシュクラッチホースグッドリッジ¥4,080
ミッションマウント自作強化俺流¥198
▼ボディ補強
9点式ロールゲージメーカー不明¥?
リアタワーバーCUSCO¥?
リヤクロスバーDa-Luck¥?
サイドインナーブレースJ's RACING¥19,800
ストラットタワーバー タイプASCUSCO¥5,000(中古)
リアピラーバー不明\9,800
▼メーター ※全て機械式
油温 カラードメーターOMORI¥14500
水温 カラードメーターOMORI¥11250
油圧 カラードメーターOMORI¥8550
▼エアロ
カーボンボンネットメーカー不明¥?
GTウィング 3D-Type
HighMountstay Type
セクション¥54,800
バンパー開口部加工自作 
リアバンパー加工自作 
カーボンカナードメーカー不明¥8,900
▼その他
運転席:レカロSPGフルバケットシートRECARO¥50,000(中古)
助手席:セミバケットシートBRIDE不明
ローダウンシートレールMOH¥9,400
4点式シートベルトSabelt¥10,000(中古)
スピンターンノブ ※加工取り付けCUSCO¥2,000
GReddy オイルフィルター
センサーアタッチメント
TRUST¥6,800
▼軽量化
詳細はこちらから
純正エキマニ ⇒ ステンエキマニ-3.3kg
純正レゾネータ取り外し-2.0kg
純正マフラー ⇒ フルチタンマフラー-10.0kg
リアシート取り外し-12.5kg
純正ボンネット ⇒ カーボンボンネット(ウェット)-8.0kg
ABSユニット取り外し-10.0kg
純正ホイール ⇒ タケチ CP-035 (サーキット用)-2.46kg
純正レカロシート ⇒ レカロ SPG-8.0kg
スペアタイヤ撤去(サーキット走行時のみ)-11.0kg
軽量フライホイール-4.0kg
エアコン撤去-15.4kg
軽自動車用バッテリー-?kg

 

戻る